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Eine '''Personenfähre''' ist ein Wasserfahrzeug zum Transport von Personen über Gewässer. Es ist ein Fahrzeug, das dem Übersetzverkehr von einem Ufer zum anderen auf der dient und von der zuständigen Behörde als behandelt wird.

Früher, als es über große Flüsse kaum Brücken und keine Tunnel gab, waren Personenfähren zentraler Bestandteil von Reiserouten. Um aber auch Handel treiben zu können, wurden schon früher an wichtigen Routen größere Fähren als Lastfähren für und n betrieben, die den heutigen Autofähren entsprechen.

Heute dagegen dienen Personenfähren vorwiegend touristischen Zwecken.

Ein Beispiel für eine moderne Personenfähre ist die über den zwischen und . Sie war früher Teil der ersten regelmäßig betriebenen im von nach .

Antriebsart

Es gibt von Hand betriebene Fähren (z. B. als Ruderboot), Seilfähren und Motorfähren. Bei Seilfähren wird zwischen Niedrig- und Hochseilfähren unterschieden, siehe auch . Mit Dieselmotor und n angetriebene Fähren nutzen wie die Seilfähren teilweise ebenfalls die Strömung.

Personenverkehr als Teil des öffentlichen Verkehrssystems

In Städten, die am Meer oder an einem größeren Fluss liegen (auch in Städten mit vielen Kanälen), spielen Personenfährverbindungen eine wichtige Rolle im Nahverkehr. Sie verursachen vergleichsweise weniger Kosten als oder n und ermöglichen eine direkte Verbindung zweier Ufer.

Deutschland

In den beiden größten deutschen Städten (siehe , besonders hervorzuheben ist hier ) und () sind unterschiedliche Fährlinien in das öffentliche Verkehrssystem der bzw. des integriert. In Hamburg hatten früher auch Fährverbindungen über die Bedeutung für den innerstädtischen Personenverkehr und waren in das Verbundtarifsystem einbezogen. Auch , in sind Fähren in das öffentliche Verkehrssystem eingebunden.

Entlang von , , und gibt es eine Vielzahl von regelmäßig angebotenen Fährverbindungen, diese dienen jedoch auch dem touristischen Bedarf und haben etwa in , oder keine bedeutende innerstädtische Verkehrsfunktion.

Insgesamt gibt es in Deutschland ca. 850 Personenfähren und es wurden hier 2008 15,9 Mio. Passagiere im Seeverkehr befördert. Ins Ausland waren weitere 13,1 Mio. Reisende an Bord. Die meisten Passagiere innerhalb Deutschlands hatten die Häfen in Niedersachsen (10,3 Mio.), der Auslandsverkehr verzeichneke die meisten Fahrgäste ab Schleswig-Holstein (9,2 Mio.).

Schweiz

In der Schweiz übernehmen Personenfähren oft wichtige Aufgaben im Nahverkehrssystem, so etwa an den Städten , und , die an den gleichnamigen Seen gelegen sind, ebenso in Städten an Flüssen wie .

International

In verkehren die dortigen auf dem . Auch in auf der und auf der werden Personenfähren als Teil des Systems des öffentlichen Nahverkehrs unterhalten. In der Lagunenstadt übernehmen die sogenannten sogar einen Großteil des öffentlichen Verkehrs.

Die Personenfähre Älvsnabben überquert den und ist Teil des öffentlichen Personennahverkehrs in .

In spielt die kostenlose , welche auch Autos transportiert, eine wichtige Rolle im Pendlerverkehr zwischen den Stadtteilen und .

In verbindet die als Teil des öffentlichen Nahverkehrs mit , welche durch den getrennt sind.

Kuriosa

Eine der wohl kleinsten Fähren Deutschlands verkehrt in auf der Bundeswasserstraße ? die für maximal acht Personen ist eigentlich ein kleines Holzboot, welches durch das per Hand vorwärts bewegt wird. War sie bis Mitte des vergangenen Jahrhunderts beinahe 400 Jahre lang die einzige Möglichkeit, in angemessener Zeit auf die andere Uferseite zu gelangen, wurde sie 1993 als Touristenattraktion wiedereröffnet.
In auf Rügen verkehrt ein Ruderboot als über die Baaber Bek.
Die einzige deutsche Ruderfähre im Linienverkehr fährt über die .

Siehe auch

Einzelnachweise

Dieser Artikel basiert auf dem Artikel Personenfähre aus der freien Enzyklopädie Wikipedia und steht unter der GNU-Lizenz für freie Dokumentation. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar. Der Artikel kann hier bearbeitet werden.